郑州日产锐骐6加长版平底货箱正式上市，售价为10.88万元-14.18万元。新车在内饰、整车静音等方面进行了优化升级，新设外绳钩和防滚架，自动挡车型内饰调整为锐骐7棕色内饰，一定会给用户带来耳目一新的感觉。

2月19日，郑州日产加长锐骐6平箱版车型成功举办绵阳站上市品鉴会。平箱版锐骐6搭载了雷诺日产M9T柴油动力，国6b标准，并具备低油耗、高可靠性等优势。这款加长版平底货箱车型的推出可极大满足用户对于货物装载方面的需求。
在此前的预售中，全国订单纷至沓来，锐骐6加长平箱版受到如此关注，凭借的是其独有优势和比肩合资的高品质，赢得了用户的信赖。
选择多一点，原有1.76米的平底货箱，现又增加推出1.89米加长版平底货箱，全面覆盖了用户对于载货、车辆行驶性能等方方面面的使用需求，给用户更多自由，这其中搭载了第二代采埃孚8AT车型供用户选择。由此可见郑州日产对用户的关照细致入微，充分满足了差异化需求。

容积大一点，锐骐6平箱版装载效率倍增。平底货箱给日常使用带来的优势无需多言，货箱长度加长且无轮包后的货箱空间更加方正规整，不仅让“强迫症”不在纠结，更让货箱容积有了更大的提升。特别是在装载如油桶、纸箱等规则物品时，空间使用率更可提升50-60%，大大增强了车辆的装载能力，事半功倍就是如此。

承载强一点，锐骐6平箱版装得下更扛得动。更多的货物装载势必会给车辆带来更大的“压力”，锐骐6采用了日产专业越野级全封闭“O”型结构车架，并通过对车架、后悬挂、制动等系统的再次加强升级，为载货提供更强支撑，使整车承载能力有20%的提升，极大提高了工作效率。
姿态美一点，锐骐6平箱版车尾不翘风采依旧。目前市面上的平箱皮卡都有一个“翘臀”的通病，这是消除轮包带来的副作用。但爱美之心人皆有之，哪怕是皮卡也不例外。于是锐骐6平箱版通过设计优化，使得货箱离地高度优于竞品，为日常装卸货物提供了便利。并且在后轮处还增加了护板，既美观还可对燃油管起到保护作用，经过一系列优化，令锐骐6平箱版车尾不翘姿态依旧美妙动人。
除了以上优势外，U型后保险杠设计，方便用户装卸货物，通过对底盘、传动等多方调校，锐骐6平箱版NVH性能也得到全面提升，拥有更加乘用化的舒适体验。

合资高品质打动用户心

平箱版的锐骐6同样基于纳瓦拉平台，并有包括博世、采埃孚、博格华纳等全球五百强供应商作为支撑，自带合资基因。同时，在生产制造的每处环节严格按照NISSAN独有的质量评价体系（AVES）实施质量管控，使得整车在原材料、工艺、零部件质量检测等方面均达到NISSAN品牌同等品质。并且，锐骐6平箱版还拥有与纳瓦拉技术同源、生产共线、品质同步、服务同网的优势，品质可靠值得信赖。

随着平箱版车型的上市，锐骐6皮卡家族产品矩阵得到进一步丰富。作为国内皮卡领域的领军企业，拥有28年合资皮卡制造经验的郑州日产更了解用户心声，率先推出自动挡平箱皮卡填补了市场空白。作为一款宜商宜家的皮卡，拥有合资品质超能装的平箱版锐骐6，将会成为用户工作上最得力的助手，生活中最可信赖的伙伴。（岳斌）